Ogromni projekt BlueOval SK obljublja 5.000 delovnih mest in baterije za električna vozila svetovnega razreda—vendar se povečuje skrb za varnost delavcev in prizadevanja za sindikalno organizacijo.
| 6 milijard $ | Investicija v park baterij BlueOval SK |
| 8 milijonov kvadratnih metrov | Skupna velikost dveh tovarn za baterije |
| več kot 5.000 | Obljubljena delovna mesta do leta 2030 |
| 23 | Število pritožb OSHA; 0 kršitev s strani podjetja doslej |
Kentucky se spreminja zaradi enega največjih industrijskih tveganj v državi. Park baterij BlueOval SK se dviga nad I-65—ogromen objekt velikosti 8 milijonov kvadratnih čevljev, ki ima dovolj jekla in betona, da utrdi Kentucky kot “kapital električnih vozil Amerike.”
Vendar pod tistimi svetlimi gradbenimi lučmi napetost narašča. Delavci si prizadevajo za boljšo varnost; voditelji se zanašajo na obljubo napajanja prihodnosti.
Kaj je BlueOval SK in zakaj je predmet novic?
BlueOval SK, visokotvegano skupno podjetje med Ford in SK On, je temelj električnega revolucije baterij v Ameriki. Z ogromnima tovarnama—Kentucky 1 in Kentucky 2—bo začel proizvajati baterije za Fordovo naraščajočo floto električnih vozil do konca leta 2025.
Glendale v Kentuckyju, nekoč tiha pika na zemljevidu, se zdaj znajde v srcu prehoda Severne Amerike na čisto energijo. Država je vložila 250 milijonov $ v obliki posojila brez obresti—če podjetje doseže cilj zaposlitve 5.000 delavcev do leta 2030.
Kako hitro se povečuje proizvodnja električnih vozil?
Prva baterija bo zapustila linijo Kentucky 1 v drugi polovici leta 2025. Več kot 1.000 zaposlenih že napolnjuje stavbo, izvaja ključne teste in se pripravlja na plaz naročil, ki prihajajo za Fordove električne tovornjake in SUV-je naslednje generacije.
Vendar projekt ni brez težav. Časovni okvir Kentucky 2 se je zamaknil, voditelji podjetja pa krivijo previdnost na trgu in negotovost politik. Kljub temu je pričakovanje jasno: do leta 2035 se bo do 60 % avtomobilskega trga preusmerilo na električna vozila, transformacija tega območja se ne ustavlja.
Kako varne so te ogromne tovarne baterij?
Pod ambiciozno obljubo BlueOval SK delavci—in njihovi podporniki—izražajo nujne skrbi glede varnosti. Poročila o izpostavljenosti nevarnim kemikalijam in bolezni zaradi plesni so se pojavila to zimo, kar je povzročilo ducat državnih preiskav. Medtem ko so večinoma ugotovili, da podjetje ni kršilo predpisov, je gradbeni izvajalec prejel 6.700 $ globe, ki je predmet spora.
Delavci opisujejo tovarno kot kaotično, nezadostno usposabljanje pa je navedeno kot vzrok za nevarne napake. Podjetje poudarja svojo zavezo k varnosti: sedem tednov usposabljanja za vsakega novega zaposlenega, štiri progresivne ravni varnosti in stalni pregledi inženirjev. Vendar za nekatere na delovnem mestu to ni dovolj.
Zakaj delavci zahtevajo sindikalno organizacijo?
Spremembe prihajajo hitro, z njimi pa tudi prizadevanja za močnejše glasove na delovnem mestu. Zaposleni odprto kampirajo za pridružitev Združenim avtomobilskim delavcem (UAW), saj iščejo vpliv na boljše delovne pogoje in varnost zaposlitve. Letaki, gumbi in razprave napolnijo tovarniške hodnike.
Uprava želi “direktno razmerje” z zaposlenimi in opozarja, da bi sindikat lahko dodal birokracijo. Vendar delavci vztrajajo, da je sindikalizem namenjen zagotavljanju, da vsak uspeva, ko se industrija razvija.
Sindikalno glasovanje se zdi neizogibno. Če bo uspešno, bi to lahko preoblikovalo odnos med Fordom, SK in njihovim ključnim delavskim kadrom v Kentuckyju—trend, ki bi lahko imel učinek tudi v sektorju električnih vozil, ko se proizvodnja povečuje po vsej državi.
Kaj to pomeni za prihodnost Kentuckyja?
Kljub zamudam in delavskim nemirom BlueOval SK predstavlja skok Kentuckyja v visoko tehnološko, post-bencinsko gospodarstvo. Regija vlaga svoje upanja—in milijarde dolarjev—v baterije, ki bi lahko napajale ne le Forda, temveč potencialno tudi mnoge druge blagovne znamke.
S predvidenim prehodom avtomobilske industrije na 60 % električnih vozil v naslednjem desetletju so tveganja izjemno velika. Od inženirjev in obrtnikov, ki se množično selijo v okrožje Hardin, do državnih voditeljev, ki si prizadevajo za “kapital električnih vozil”, so vsi pogledi usmerjeni na to, kaj se bo zgodilo naslednje pri BlueOval SK.
Pripravljeni na revolucijo električnih vozil? Tukaj je vaš seznam nalog:
– Spremljajte novosti o prvi proizvodnji baterij konec leta 2025
– Spremljajte napredek pri zavezi BlueOval SK za 5.000 delovnih mest
– Sledite preiskavam varnosti delavcev in novicam o sindikalnem glasovanju
– Raziščite priložnosti v rastočem sektorju električnih vozil v Kentuckyju na Ford
Električna doba se začenja—ne ostanite zadaj. Bodite pozorni na več prebojnic ažuriranj, ko Kentucky gradi prihodnost, eno baterijo naenkrat.
