
30+ Туита на Мъск, Обвинения в Хипокризия и Битка за Електрическите Автомобили: Вътре в Зашеметяващото Обществено Раздяла на Тръмп и Елон през 2025 г.
Новият бюджетен законопроект на Тръмп, яростната социална кампания на Мъск и предстоящото въздействие върху електрическите автомобили и технологичния ландшафт в Америка – ето какво трябва да знаете.
- 38 млрд. долара: Общото правителствено финансиране, предоставено на компаниите на Мъск от 2009 г. насам
- 31: Броят на туитовете на Мъск в рамките на 24 часа, атакуващи законопроекта на Тръмп
- 7,500 долара: Федерален данъчен кредит за електрически превозни средства, който трябва да изтече до 2025 г. с „Голямия Красив Закон“
- 71%: Спад на печалбата на Tesla за първото тримесечие на 2025 г. спрямо предходната година
Примирие между два от най-поляризиращите мощи в Америка – президента Доналд Тръмп и CEO на Tesla Илон Мъск – се е разпаднало в публичен спектакъл, достоен за документален филм на Netflix. През последните 24 часа, Мъск залива своя акаунт в X с десетки постове срещу Тръмп, предизвиквайки цифрова война относно последния бюджетен ход на Тръмп: така наречения „Голям Красив Закон“. С слухове за туитване под влиянието на кетамин и сделки по полунощ, хората в Вашингтон и Силициевата долина са на ръба, тъй като последствията заплашват да променят следващото десетилетие в технологиите, електрическите превозни средства и правителствените разходи.
Какво Подпали Спора между Тръмп и Мъск?
В основата на битката: „Голямият Красив Закон“ на Тръмп, огромно бюджетно предложение, което премахва ключови инициативи за чиста енергия и технологии – включително федералния данъчен кредит от 7,500 долара за електрически превозни средства (EV) – линията на живота за клиенти на производители на автомобили като Tesla, Ford и Rivian. Но законопроектът не спира до тук. Той налага нови годишни такси на собствениците на електрически автомобили (250 долара за EV, 100 долара за хибриди) и съкращава всичките останали стимули за EV до края на 2025 г., вместо планираното изтичане през 2032 г.
Мъск избухна, упреквайки Белия дом, че прокарва законопроекта в Конгреса „в мъртвата нощ“ и изразявайки възмущение от това, което смята за фискална безотговорност. С внушителните 31 туита за един ден, той подчертава, че „отвратителният глупак“ в законопроекта ще увеличи дефицита и ще саботира работата на Департамента за правителствена ефективност (DOGE).
Защо Мъск Е Толкова Ядосан за Кредитите за EV и Нуждае ли се наистина от тях?
На хартия Мъск често е твърдял, че съкращаването на кредитите за EV би наранило наследствените конкуренти повече, отколкото Tesla, благодарение на марката и мащаба на Tesla. Въпреки това, началната страница на Tesla все още рекламира данъчния кредит, ключова продажна точка през 2025 г., докато марката преминава през шокиращ спад на печалбата от 71% на годишна база – цифра, която дори Bloomberg следи отблизо. Яростта на Мъск изглежда е провокирана не само от субсидии, но и от това, което той нарича „несправедливо, едностранно“ отношение, докато облагодетелстването на нефт и газ остава непокътнато.
Става ли въпрос само за EV или Има Повече на Игра?
Докато Тръмп отхвърля възмущението на Мъск като „просто кисели гроздя“ за загубени мандати за EV, конфликтът е по-дълбок. Мъск поставя под въпрос фискалната надеждност на Тръмп, повдигайки стари обещания за съкращаване на дефицита, и дори твърди, че Тръмп би загубил изборите през 2024 г. „без него“. Тръмп отвърна в Truth Social, нападвайки Мъск, че „удря на камък“ в DOGE и заплашвайки да изключи SpaceX, Starlink и други начинания на Мъск от доходоносни федерални договори, ако критиките продължат.
Как ‘Големият Красив Закон’ Ще Промени Автомобилния и Технологичния Ландшафт?
Последиците от законопроекта са далечни, дори за компании извън обхвата на Мъск. Ако бъде приет, тя отнема федералната подкрепа за EV пет години по-рано. Производителите на автомобили, които не са продали 200,000 EV, имат до декември 2026 г. да се възползват, връщайки се към ограничението от епохата на Обама. Законопроектът добавя нови такси за регистрация, натиска шофьорите на хибриди и – в изненадващ обрат – скрива забрана за 10 години на законодателството на ниво щат за AI, което дори някои поддръжници пропуснаха в малкия шрифт.
Реакцията беше сеизмична. Републиканци като Маржори Тейлър Грийн изискват Сенатът на САЩ да премахне мораториума върху AI, предупреждавайки, че той би могъл да има „потенциално опасни“ последици, тъй като изкуственият интелект еволюира непредсказуемо.
Какво Следва: Ще Спре ли Сенатът Законопроекта?
Големият Красив Закон премина през Камарата на представителите, но среща силна съпротива в Сената. Всяка промяна рискува да изпрати нестабилното предложение обратно за нов глас в Камарата, увеличавайки шансовете за още политическа драма и търговия с влияние. С производителите на автомобили, технологичните гиганти и лобисти за енергия, увеличаващи натиска, бъдещето на законопроекта остава несигурно.
Докато Тръмп и Мъск се задълбочават, тяхната объркана раздяла създава условия за сблъсък, който може да се отрази на Tesla, Белия дом и цялата американска иновационна икономика.
Как Могат Американците – И Инвеститорите – Да се Подготвят за Тези Удар?
- Следете основните новинарски медии (NPR, CNN) за актуални съобщения по време на движението на законопроекта в Конгреса.
- Наблюдавайте стратегията на производителите на автомобили: очаквайте потенциални промени в цените на EV или променени планове за разпространение, ако федералните кредити изчезнат.
- Гледайте за внезапни промени в регулацията на технологии – особено за AI и иновационни усилия на ниво щат.
- Бъдете нащрек за влиянието върху федералните договори с компании като SpaceX, Starlink и други, свързани с правителствени средства.
Бъдете напред в историческите промени – следете Конгреса, наблюдавайте актуализации и бъдете готови да реагирате, тъй като този сагата Тръмп-Мъск променя бъдещето на технологиите и транспорта!
Списък с бързи действия:
- Запишете се за известия от доверени новинарски източници (Reuters, Вашингтон Пост).
- Проверете вашата правоспособност за кредити за EV, ако пазарувате кола през 2025 г.
- Прочетете съобщения от производителите на автомобили относно промените в цените, таксите или стимулите.
- Следвайте ключови законодатели и лидери в индустрията за последни изявления в социалните медии.