
30+ Твитов Маска, обвинения в лицемерии и битва электромобилей: внутри потрясающего разрыва между Трампом и Илоной в 2025 году
Новый бюджетный законопроект Трампа, яростная социальная активность Маска и надвигающееся влияние на электромобили и технологический ландшафт Америки — вот что вам нужно знать.
- 38 миллиардов долларов: Общее государственное финансирование, выделенное компаниям Маска с 2009 года
- 31: Количество твитов Маска за 24 часа, в которых он атакует законопроект Трампа
- 7,500 долларов: Федеральный налоговый кредит на электромобили, который должен закончиться к 2025 году по закону «Большой красивый закон»
- 71%: Падение прибыли Tesla в первом квартале 2025 года по сравнению с прошлым годом
Перемирие между двумя наиболее поляризующими силами Америки — президентом Дональдом Трампом и генеральным директором Tesla Илоном Маском — распалось в зрелищном публичном спектакле, достойном документального фильма Netflix. В последние 24 часа Маск заполнил свой аккаунт в X десятками постов с обвинениями, разжигая цифровую войну вокруг последнего бюджета Трампа: так называемого «Большого красивого закона». С слухами о твитах на основе кетамина и сделках поздно ночью, инсайдеры Вашингтона и Кремниевой долины находятся на нервах, поскольку последствия грозят изменить следующее десятилетие технологий, электромобилей и государственных расходов.
Что стало причиной конфликта между Трампом и Маском?
В центре конфликта: «Большой красивый закон» Трампа, массивное бюджетное предложение, которое разрушает ключевые инициативы в области чистой энергии и технологий — включая федеральный налоговый кредит на электромобили в размере 7,500 долларов, который является спасательным кругом для клиентов таких автопроизводителей, как Tesla, Ford и Rivian. Но законопроект на этом не останавливается. Он накладывает новые годовые сборы на владельцев электромобилей (250 долларов для электромобилей, 100 долларов для гибридов) и сокращает все оставшиеся стимулы для электромобилей к концу 2025 года, вместо первоначально запланированного окончания в 2032 году.
Маск взорвался, обвинив Белый дом в том, что законопроект был втиснут в Конгресс «посреди ночи», и указал на то, что он считает финансовой безрассудностью. С 31 твитом за один день он подчеркнул, что «отвратительный жир» в законопроекте увеличит дефицит и подорвет работу Департамента эффективности правительства (DOGE).
Почему Маск так зол на налоговые кредитные льготы для электромобилей, и действительно ли они ему нужны?
На бумаге Маск часто утверждает, что сокращение налоговых кредитов для электромобилей навредит больше старым конкурентам, чем Tesla, благодаря бренду и масштабам компании. Тем не менее, главная страница Tesla по-прежнему возвещает о налоговом кредите, который является ключевым аргументом для продаж в 2025 году, когда бренд испытывает ужасающий 71% падение прибыли по сравнению с прошлым годом — цифру, которую даже Bloomberg отслеживает внимательно. Последний гнев Маска, по-видимому, вызван не только субсидиями, но и тем, что он называет «несправедливым, односторонним» обращением, поскольку преференции для нефтяной и газовой отрасли остаются нетронутыми.
Это только о электромобилях или есть что-то большее?
Хотя Трамп отмахивается от жалобы Маска как от «горькой зависти» из-за утраченных мандатов на электромобили, противостояние имеет более глубокие корни. Маск ставит под сомнение финансовую надежность Трампа, вспоминая старые обещания по сокращению дефицита, и даже утверждает, что Трамп мог бы проиграть выборы 2024 года «без него». Трамп ответил в Truth Social, раскритиковав Маска за то, что тот «становится утомительным» в DOGE и угрожая устранить SpaceX, Starlink и другие предприятия Маска от выгодных федеральных контрактов, если критика продолжится.
Как «Большой красивый закон» изменит автомобильный и технологический ландшафт?
Последствия законопроекта имеют далеко идущие последствия, даже для компаний вне досягаемости Маска. Если он будет принят в текущей редакции, он заберет федеральную поддержку для электромобилей на пять лет раньше. Автопроизводители, которые не продали 200,000 электромобилей, имеют время до декабря 2026 года, чтобы извлечь выгоду, возвращаясь к лимиту эпохи Обамы. Законопроект накладывает новые регистрационные сборы, сжимает гибридных водителей и — в неожиданном повороте — включает 10-летний запрет на законодательство штатов по ИИ, что даже некоторым сторонникам не удалось заметить в мелком шрифте.
Реакция была сейсмической. Республиканцы, такие как Марджори Тейлор Грин, требуют от Сената удалить мораторий на ИИ, предупреждая о «потенциально опасных» последствиях, когда искусственный интеллект будет развиваться непредсказуемо.
Что будет дальше: остановит ли Сенат законопроект?
Большой красивый закон пронесся через Палату представителей, но встречает яростное сопротивление в Сенате. Каждое изменение рискует вернуть волатильное предложение на повторное голосование в Палате, увеличивая шансы на дальнейшую политическую драму и торговлю. Поскольку автопроизводители, технологические гиганты и лоббисты энергетического сектора увеличивают давление, будущее законопроекта остается неопределенным.
Пока Трамп и Маск укрепляют свои позиции, их неопрятный разрыв готовит почву для столкновения, которое может отразиться на Tesla, Белом доме и всей американской инновационной экономике.
Как американцы — и инвесторы — могут подготовиться к этим потрясениям?
- Следите за крупными новостными изданиями (NPR, CNN) для получения обновлений в реальном времени, пока законопроект проходит через Конгресс.
- Следите за стратегией автопроизводителей: ожидайте возможные изменения цен на электромобили или измененные планы запуска, если федеральные кредиты исчезнут.
- Ожидайте внезапных изменений в регулировании технологий — особенно в области ИИ и на уровне штатов.
- Будьте внимательны к последствиям для федеральных контрактов с такими компаниями, как SpaceX, Starlink и другими, связанными с государственными финансами.
Будьте впереди исторических изменений — следите за Конгрессом, ожидайте обновлений и будьте готовы к изменениям, поскольку эта сага Трампа и Маска изменит будущее технологий и транспорта!
Список действий для быстрого реагирования:
- Запишитесь на получение уведомлений от надежных новостных источников (Reuters, Вашингтон Пост).
- Проверьте свою право на налоговые кредиты на электромобили, если планируете покупку автомобиля в 2025 году.
- Читать уведомления автопроизводителей о изменениях цен, сборов или стимулов.
- Следите за основными законодателями и лидерами отрасли для получения последних заявлений в социальных сетях.