
Guerre à la Maison Blanche : Donald Trump et Elon Musk s’affrontent sur des milliards de réductions de subventions pour les VE—L’action Tesla plonge alors que leur amitié implose
Donald Trump s’en prend à Elon Musk après qu’un énorme projet de budget du GOP ait réduit les incitations aux véhicules électriques—les actions Tesla chutent en réponse.
- Crédit de 7 500 $ pour VE en danger dans le nouveau projet de loi du GOP
- Chute de 8,5% du prix de l’action Tesla après les remarques de Trump
- 634 000 Teslas vendues aux États-Unis l’an dernier—près de la moitié du marché des VE
- 10 milliards de dollars | Revenu solaire et énergétique de Tesla en 2024
L’alliance politique entre le président Donald Trump et le PDG de Tesla, Elon Musk, a pris fin cette semaine dans une querelle publique stupéfiante, déclenchée par la plus grande réduction des subventions dédiées aux véhicules électriques (VE) et à l’énergie renouvelable dans l’histoire récente des États-Unis. La rupture a éclaté alors que les républicains poussaient le projet de loi « One Big Beautiful Bill Act » à travers la Chambre—même alors que l’action Tesla s’effondrait et que Wall Street regardait avec choc.
La critique virulente de Musk du projet de loi, qui élimine des incitations clés à la lutte contre le climat de l’ère Biden, a entraîné une réprimande inhabituellement personnelle de Trump lors d’une réunion de haut niveau au Bureau ovale avec le chancelier allemand Friedrich Merz. Trump a allégué que l’indignation de Musk provenait des réductions profondes des mandats pour les VE et des milliards d’aide gouvernementale pour Tesla, accusant Musk de connaître les détails depuis le début.
Pendant ce temps, la portée massive du projet de loi a envoyé des ondes de choc à travers le paysage automobile et énergétique américain, soulevant de grandes questions sur l’avenir des industries de la technologie propre et sur la politique climatique des États-Unis.
Q : Pourquoi Trump et Musk sont-ils en guerre à propos de ce projet de loi ?
Le One Big Beautiful Bill Act élimine ou réduit considérablement les crédits d’impôt fédéraux—including l’incitatif populaire de 7 500 $ pour les VE—et assouplit les normes d’émissions d’échappement strictes. Ces politiques avaient propulsé le passage des États-Unis vers les voitures électriques sous l’administration précédente.
Trump a défendu cette mesure, disant aux journalistes que les VE avaient « du mal » et qu’il voyait le soutien gouvernemental comme une béquille. Il a sous-entendu que l’indignation de Musk était motivée par les résultats financiers de Tesla. Avec près de la moitié des ventes de VE en Amérique l’année dernière, Tesla est la plus susceptible de perdre alors que les acheteurs sont confrontés à des prix plus élevés sans les crédits.
Musk a immédiatement riposté sur X, sa propre plateforme sociale, qualifiant le projet de loi de « dégoûtant » et affirmant qu’il avait été imposé au Congrès avec peu de transparence. Il a également accusé les législateurs de protéger les privilèges de l’industrie pétrolière et gazière tout en détruisant le soutien à l’énergie propre—qualifiant cela de « très injuste ».
Q : Quel impact ce projet de loi aura-t-il sur le marché des véhicules électriques ?
Si le projet de loi passe au Sénat, l’ère de généreux soutien fédéral pour les VE pourrait se terminer abruptement—ce qui pourrait ralentir l’adoption par les consommateurs juste au moment où davantage de fabricants de voitures lancent de nouveaux modèles électriques. Tesla, déjà confronté à une concurrence féroce de marques historiques telles que General Motors et de nouveaux entrants chinois, pourrait voir sa croissance des ventes américaines faiblir.
Dans l’heure suivant les commentaires télévisés de Trump, les actions de Tesla ont chuté de 8,5%. Les investisseurs craignent une baisse de la demande pour les VE et une diminution des marges alors que les incitations aux consommateurs disparaissent et que de nouvelles règles allègent la pression sur les fabricants pour passer à l’électrique.
Q : Que signifie cela pour la relation entre Trump et Musk ?
Les conséquences ont été rapides et dramatiques. Musk, qui avait autrefois servi d’allié proche de Trump et avait même dirigé le controversé Département de l’Efficacité Gouvernementale, a vu son accès à la présidence brusquement réduit. Trump s’est souvenu de leur ancienne amitié mais a suggéré que les critiques de Musk montraient le « syndrome de dérangement Trump ».
Musk a répondu en ligne, insinuant que Trump était ingrat envers son soutien politique et sous-estimait son rôle dans les victoires républicaines. Cette escalade publique signale un réalignement net dans le paysage business-politique pour 2025—un où des anciens alliés se sont transformés en rivaux acharnés.
Comment suivre les changements de politique sur les VE et leur impact
- Surveillez les procédures au Sénat pour les modifications ou les réticences au projet de loi.
- Suivez les déclarations de réponse de Tesla, Ford et GM.
- Suivez les nouvelles financières pour des mises à jour sur le marché automobile et l’action Tesla.
- Vérifiez les analyses des principaux médias comme Bloomberg et Wall Street Journal.
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