
Production d’hydrogène vert en 2025 : L’aube d’une révolution énergétique propre. Explorez la croissance du marché, les technologies révolutionnaires et la feuille de route vers un avenir neutre en carbone.
- Résumé exécutif : Point d’inflexion du marché de l’hydrogène vert en 2025
- Taille et prévisions du marché mondial (2025–2030) : TCAC et leaders régionaux
- Facteurs clés : Politique, investissement et mandats de décarbonisation
- Technologies d’électrolyse : Innovations PEM, alcalines et à oxyde solide
- Acteurs majeurs et projets : Leaders de l’industrie et initiatives phares
- Trajectoires de coûts : CAPEX, OPEX et tendances des coûts de l’hydrogène nivelés
- Chaîne d’approvisionnement et infrastructure : Mise à l’échelle de la production et de la distribution
- Secteurs d’utilisation finale : Mobilité, industrie, énergie et marchés d’exportation
- Défis et obstacles : Technologie, réglementation et adoption du marché
- Perspectives d’avenir : Feuilles de route stratégiques et scénarios de marché 2030+
- Sources et références
Résumé exécutif : Point d’inflexion du marché de l’hydrogène vert en 2025
La production d’hydrogène vert est sur le point de connaître une transformation décisive en 2025, marquant un point d’inflexion significatif pour la transition énergétique mondiale. Alors que les nations intensifient leurs efforts de décarbonisation, l’hydrogène vert—produit par électrolyse alimentée par des énergies renouvelables—émerge comme une technologie clé pour les secteurs difficiles à décarboniser tels que l’industrie lourde, la chimie et le transport longue distance. En 2025, le secteur devrait passer de projets pilotes et de démonstration à la première vague d’installations à l’échelle commerciale, soutenue par la baisse des coûts des électrolyseurs, l’expansion de la capacité renouvelable et des cadres politiques favorables.
Les principaux acteurs de l’industrie accélèrent le déploiement. Siemens Energy et thyssenkrupp augmentent la fabrication d’électrolyseurs à l’échelle gigawatt, ciblant à la fois les marchés européens et mondiaux. Nel ASA, un pionnier norvégien, étend sa production d’électrolyseurs alcalins et PEM, visant à fournir de grands projets en Europe et en Amérique du Nord. ITM Power au Royaume-Uni augmente la capacité de sa Gigafactory pour répondre à la demande croissante, tandis que Cummins utilise son empreinte mondiale pour fournir des systèmes d’électrolyseurs pour des applications industrielles et de mobilité.
Selon l’Agence internationale de l’énergie, la capacité mondiale installée d’électrolyseurs pourrait atteindre 8 à 10 GW d’ici la fin de 2025, soit une augmentation de dix fois par rapport aux niveaux de 2022. Cette hausse est soutenue par des projets majeurs tels que l’usine de 20 MW de Leuna en Allemagne (exploité par Linde), le projet de 100 MW de Haru Oni au Chili, et le projet de 200 MW NEOM Green Hydrogen en Arabie Saoudite, une coentreprise impliquant Air Products, ACWA Power et NEOM. Ces projets devraient établir de nouvelles références en matière d’échelle et de coût, les coûts nivelés de l’hydrogène vert étant projetés pour tomber en dessous de 2 $/kg dans les régions riches en renouvelables.
L’élan politique s’accélère également. Le plan REPowerEU de l’Union européenne vise 10 millions de tonnes de production d’hydrogène vert domestique d’ici 2030, avec un soutien financier et réglementaire significatif. La loi sur la réduction de l’inflation des États-Unis offre des crédits d’impôt à la production, stimulant l’investissement dans la fabrication d’électrolyseurs et le développement de projets. Pendant ce temps, la Chine intègre l’hydrogène vert dans sa stratégie énergétique nationale, avec des entreprises d’État comme Sinopec commissionnant des projets de plusieurs centaines de MW.
D’ici 2025, la production d’hydrogène vert passera d’un déploiement précoce à une phase d’expansion rapide, catalysée par des partenariats industriels, l’innovation technologique et un soutien politique solide. Ce point d’inflexion posera les bases du rôle de l’hydrogène vert en tant que vecteur énergétique grand public dans les années à venir.
Taille et prévisions du marché mondial (2025–2030) : TCAC et leaders régionaux
Le marché mondial de la production d’hydrogène vert est sur le point de connaître une expansion significative entre 2025 et 2030, soutenue par des objectifs de décarbonisation, la baisse des coûts de l’énergie renouvelable et les annonces de projets à grande échelle. À partir de 2025, la capacité mondiale installée d’électrolyseurs devrait dépasser 10 GW, une augmentation substantielle par rapport à moins de 1 GW en 2022. Cette croissance rapide est soutenue par des investissements majeurs et un soutien politique dans des régions clés, en particulier en Europe, au Moyen-Orient, en Australie et dans certaines parties de l’Asie.
L’Europe devrait rester la région leader en matière de production d’hydrogène vert jusqu’en 2030, renforcée par les objectifs ambitieux de l’Union européenne dans le cadre du plan REPowerEU, qui vise 10 millions de tonnes de production d’hydrogène renouvelable domestique d’ici 2030. Plusieurs projets phares sont en cours, notamment l’électrolyseur de 200 MW « Refhyne II » en Allemagne et le projet de 20 MW « H2FUTURE » en Autriche, tous deux impliquant des acteurs majeurs de l’industrie tels que Siemens Energy et Linde. Le leadership de la région est également soutenu par de solides cadres politiques et des initiatives d’infrastructure transfrontalières.
Le Moyen-Orient, en particulier l’Arabie Saoudite et les Émirats Arabes Unis, émerge comme un hub mondial pour les exportations d’hydrogène vert à grande échelle. Le projet NEOM en Arabie Saoudite, une coentreprise entre ACWA Power, Air Products et NEOM, est conçu pour livrer l’une des plus grandes usines d’hydrogène vert au monde, visant 650 tonnes par jour de production d’hydrogène d’ici 2026. L’Australie progresse également rapidement, avec des entreprises comme Fortescue et CWP Global développant des projets à l’échelle gigawatt destinés à un usage domestique et à l’exportation vers l’Asie.
La Chine accélère ses ambitions en matière d’hydrogène vert, tirant parti de sa domination dans la fabrication de panneaux solaires et d’éoliennes. Des entreprises d’État telles que Sinopec commissionnent de grandes usines d’électrolyseurs, le projet de Kuqa au Xinjiang visant une production annuelle de 20 000 tonnes d’hydrogène vert. Pendant ce temps, le Japon et la Corée du Sud investissent dans des partenariats de chaîne d’approvisionnement et des projets pilotes pour sécuriser de futures importations et développer la production domestique.
Les prévisions de marché pour 2025–2030 indiquent un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 40 à 55 % pour la capacité de production d’hydrogène vert à l’échelle mondiale. D’ici 2030, la capacité installée d’électrolyseurs pourrait atteindre 100 à 150 GW dans le monde, l’Europe, le Moyen-Orient et l’Australie représentant la majorité de la nouvelle capacité. Les perspectives de marché restent très dynamiques, avec une accélération supplémentaire possible si les incitations politiques, les coûts technologiques et le développement des infrastructures continuent de s’aligner.
Facteurs clés : Politique, investissement et mandats de décarbonisation
L’accélération de la production d’hydrogène vert en 2025 est fondamentalement alimentée par une convergence d’initiatives politiques, de flux d’investissement et de mandats de décarbonisation à travers les grandes économies. Les gouvernements reconnaissent de plus en plus l’hydrogène vert—produit par électrolyse alimentée par des énergies renouvelables—comme une pierre angulaire pour atteindre des objectifs de neutralité carbone, en particulier dans des secteurs difficiles à décarboniser tels que l’industrie lourde, la chimie et le transport longue distance.
Dans l’Union européenne, la Commission européenne a fixé des objectifs ambitieux dans le cadre de sa stratégie hydrogène, visant 10 millions de tonnes de production d’hydrogène renouvelable domestique d’ici 2030. Le paquet « Fit for 55 » de l’UE et le plan REPowerEU canalisent des milliards d’euros dans le déploiement d’électrolyseurs, l’infrastructure et les corridors hydrogène transfrontaliers. Les gouvernements nationaux, comme l’Allemagne et l’Espagne, complètent ces efforts par leurs propres financements et cadres réglementaires, y compris des enchères et des contrats pour différence (CfD) pour combler l’écart de coût entre l’hydrogène vert et l’hydrogène conventionnel.
Aux États-Unis, le Département de l’énergie des États-Unis est à la tête de l’initiative Hydrogen Shot, visant à réduire le coût de l’hydrogène propre à 1 $ par kilogramme dans la prochaine décennie. La loi sur la réduction de l’inflation (IRA) offre des crédits d’impôt à la production allant jusqu’à 3 $/kg pour l’hydrogène vert, catalysant une vague d’annonces de projets et d’engagements d’investissement. Des entreprises énergétiques majeures telles que Air Liquide et Plug Power augmentent leur fabrication d’électrolyseurs et le développement de projets, avec plusieurs usines à l’échelle gigawatt prévues pour entrer en ligne en 2025 et au-delà.
La région Asie-Pacifique émerge également comme une région clé, avec des pays comme le Japon, la Corée du Sud et l’Australie mettant en œuvre des stratégies nationales en matière d’hydrogène. L’Australie, tirant parti de ses ressources renouvelables abondantes, soutient des projets à grande échelle orientés vers l’exportation par le biais d’agences telles que l’Agence australienne des énergies renouvelables (ARENA). Des conglomérats japonais tels que Mitsubishi Heavy Industries et Toshiba investissent dans des chaînes d’approvisionnement en hydrogène et des technologies de piles à hydrogène, tandis que Hyundai Heavy Industries de Corée du Sud avance dans la mobilité et l’infrastructure alimentées par hydrogène.
L’investissement du secteur privé est en forte hausse, la capacité mondiale de fabrication d’électrolyseurs devant dépasser 60 GW d’ici 2025, selon les projections de l’industrie. Les principaux fabricants d’électrolyseurs tels que Nel ASA, thyssenkrupp et Siemens Energy élargissent leurs lignes de production et forment des partenariats stratégiques pour répondre à la demande anticipée. Ces développements sont soutenus par des mandats croissants de décarbonisation des entreprises, alors que des sociétés dans les secteurs de l’acier, de l’ammoniac et du raffinage s’engagent à adopter l’hydrogène bas carbone pour se conformer à des réglementations sur les émissions de plus en plus strictes et aux attentes en matière d’ESG.
À l’avenir, l’interaction d’un soutien politique robuste, d’un investissement croissant et d’objectifs de décarbonisation obligatoires devrait entraîner une croissance exponentielle de la capacité de production d’hydrogène vert jusqu’en 2025 et préparer le terrain pour une montée en échelle supplémentaire dans les années suivantes.
Technologies d’électrolyse : Innovations PEM, alcalines et à oxyde solide
Les technologies d’électrolyse sont au cœur de la production d’hydrogène vert, avec les électrolyseurs à membrane échangeuse de protons (PEM), alcalins et à oxyde solide (SOEC) représentant les principales approches. À partir de 2025, la poussée mondiale pour la décarbonisation et la sécurité énergétique accélère l’innovation et le déploiement dans les trois technologies, avec des investissements significatifs et des plans d’expansion de la part des principaux fabricants.
Les électrolyseurs PEM gagnent en traction en raison de leurs temps de réponse rapides, de leur conception compacte et de leur capacité à fonctionner à des charges variables, ce qui les rend adaptés à l’intégration avec des sources d’énergie renouvelables intermittentes. Des acteurs majeurs tels que Siemens Energy et Nel Hydrogen élargissent leurs capacités de fabrication d’électrolyseurs PEM. Par exemple, Siemens Energy augmente ses installations de production à l’échelle gigawatt en Allemagne, visant à répondre à la demande croissante d’hydrogène vert en Europe et au-delà. Nel Hydrogen est également en train d’augmenter sa production à l’usine de Herøya en Norvège, visant à réduire les coûts grâce à l’automatisation et aux économies d’échelle.
Les électrolyseurs alcalins restent la technologie la plus mature et la plus largement déployée, préférée pour ses coûts d’investissement plus faibles et sa fiabilité à long terme prouvée. Des entreprises comme thyssenkrupp et Cummins sont à la pointe de la commercialisation de systèmes alcalins à grande échelle. thyssenkrupp a annoncé plusieurs projets de plusieurs centaines de mégawatts, y compris des installations au Moyen-Orient et en Australie, tirant parti de sa plateforme alcaline modulaire. Cummins est également en train d’élargir son empreinte mondiale, avec de nouveaux sites de fabrication en Europe et en Amérique du Nord pour soutenir des pipelines de projets en croissance.
Les électrolyseurs à oxyde solide (SOEC) émergent comme une option à haute efficacité, particulièrement attrayante pour les applications industrielles où une chaleur résiduelle à haute température est disponible. Bloom Energy est un innovateur notable, déployant des systèmes SOEC commerciaux qui revendiquent une efficacité électrique supérieure par rapport aux électrolyseurs conventionnels. En 2025, Bloom Energy fait avancer des projets pilotes aux États-Unis et en Europe, se concentrant sur l’intégration avec les industries de l’acier et de la chimie.
À l’avenir, les prochaines années devraient voir de rapides baisses de coûts et des améliorations de performance dans tous les types d’électrolyseurs, soutenues par l’augmentation de la production, la localisation de la chaîne d’approvisionnement et la R&D continue. Des organismes de l’industrie tels que l’Association internationale pour l’énergie hydrogène prévoient qu’en 2030, les coûts des électrolyseurs pourraient descendre en dessous de 300 $/kW, avec des efficacités et des durées de vie des systèmes continuant à s’améliorer. La convergence de l’innovation technologique et du soutien politique positionne les technologies d’électrolyse comme une pierre angulaire de l’économie mondiale de l’hydrogène vert jusqu’en 2025 et au-delà.
Acteurs majeurs et projets : Leaders de l’industrie et initiatives phares
Le secteur mondial de l’hydrogène vert évolue rapidement, avec des acteurs majeurs de l’industrie et des projets phares façonnant le paysage à partir de 2025 et au-delà. L’hydrogène vert—produit par électrolyse alimentée par des énergies renouvelables—attire des investissements significatifs de la part des géants de l’énergie, des entreprises technologiques et des gouvernements cherchant à décarboniser des secteurs difficiles à décarboniser.
Parmi les entreprises les plus en vue, Siemens Energy se distingue par sa technologie avancée d’électrolyseurs et son implication dans des projets à grande échelle à travers l’Europe et le Moyen-Orient. Siemens Energy est un partenaire clé du projet Haru Oni au Chili, qui vise à produire de l’hydrogène vert et des carburants synthétiques pour l’exportation. De même, Nel ASA, une entreprise norvégienne spécialisée dans les électrolyseurs à eau, a élargi sa capacité de fabrication pour répondre à la demande croissante, fournissant de l’équipement pour des projets en Europe, aux États-Unis et en Asie.
Au Moyen-Orient, NEOM—une initiative de ville intelligente saoudienne—s’est associée à Air Products et ACWA Power pour développer l’une des plus grandes usines d’hydrogène vert au monde. Prévue pour commencer sa production en 2026, le projet NEOM est conçu pour produire jusqu’à 600 tonnes d’hydrogène vert par jour, principalement pour conversion en ammoniac pour exportation mondiale.
L’Europe reste un hub pour les initiatives phares. ENGIE dirige plusieurs projets, y compris le projet HyNetherlands, qui vise une production d’hydrogène vert à l’échelle industrielle pour décarboniser l’industrie locale et le transport. Iberdrola, une entreprise de services espagnole, a mis en service l’une des plus grandes usines d’hydrogène vert d’Europe à Puertollano, en Espagne, fournissant de l’hydrogène renouvelable au secteur des engrais.
Dans la région Asie-Pacifique, Toshiba Energy Systems & Solutions et Tokyo Gas avancent des projets pilotes au Japon, tandis que Fortescue en Australie investit massivement dans la production d’hydrogène vert et l’infrastructure d’exportation, visant à devenir un fournisseur mondial majeur.
À l’avenir, ces leaders de l’industrie augmentent la fabrication d’électrolyseurs, forgent des partenariats intersectoriels et sécurisent des accords d’achat à long terme. Les prochaines années verront la mise en service de plusieurs projets à l’échelle gigawatt, l’Agence internationale de l’énergie projetant que la capacité mondiale de production d’hydrogène vert pourrait dépasser 20 GW d’ici 2030, soutenue par ces initiatives phares et l’engagement continu des acteurs majeurs.
Trajectoires de coûts : CAPEX, OPEX et tendances des coûts de l’hydrogène nivelés
La structure de coûts de la production d’hydrogène vert subit une transformation rapide alors que le secteur se développe en 2025 et au-delà. Les deux principaux composants de coût—les dépenses d’investissement (CAPEX) et les dépenses opérationnelles (OPEX)—subissent tous deux une pression à la baisse, alimentée par l’innovation technologique, l’échelle de fabrication et la baisse des coûts de l’énergie renouvelable. Ces tendances impactent directement le coût nivelé de l’hydrogène (LCOH), un indicateur clé pour la viabilité et la compétitivité des projets.
En 2025, le coût moyen mondial pondéré du CAPEX pour les électrolyseurs alcalins et à membrane échangeuse de protons (PEM) à grande échelle est estimé entre 500 et 900 $ par kilowatt, une réduction significative par rapport aux valeurs supérieures à 1 200 $/kW quelques années auparavant. Les principaux fabricants d’électrolyseurs tels que Nel ASA, thyssenkrupp et Cummins augmentent leurs installations de production à l’échelle gigawatt, tirant parti de l’automatisation et de conceptions modulaires pour réduire encore les coûts de l’équipement. Par exemple, Nel ASA a annoncé des plans pour une usine d’électrolyseurs entièrement automatisée visant une production annuelle de plusieurs gigawatts, visant à réduire de moitié les niveaux de CAPEX actuels dans les prochaines années.
L’OPEX, dominé par le coût de l’électricité renouvelable, est également en tendance à la baisse. La diminution continue des prix des contrats d’achat d’électricité (PPA) pour l’énergie solaire et éolienne—souvent inférieurs à 20 $/MWh dans les régions favorables—permet aux producteurs d’hydrogène vert de sécuriser une fourniture d’énergie à faible coût et à long terme. Des entreprises comme ENGIE et Acciona intègrent des énergies renouvelables à grande échelle directement avec des projets d’électrolyseurs, optimisant les profils opérationnels et réduisant les pertes de limitation.
En conséquence, le LCOH pour l’hydrogène vert en 2025 converge vers la fourchette de 2 à 4 $ par kilogramme dans les régions riches en renouvelables et avec des cadres politiques favorables. Cela marque une amélioration substantielle par rapport à la fourchette de 4 à 6 $/kg typique entre 2020 et 2022. Les leaders de l’industrie tels que Siemens Energy et ITM Power visent un LCOH inférieur à 2 $/kg d’ici la fin des années 2020, en fonction d’une montée en échelle supplémentaire et de réductions continues des coûts tant pour les électrolyseurs que pour l’électricité renouvelable.
À l’avenir, les perspectives pour les trajectoires de coûts de l’hydrogène vert restent positives. La combinaison de la fabrication de masse, de la localisation de la chaîne d’approvisionnement et des effets de courbe d’apprentissage devrait pousser le CAPEX en dessous de 400 $/kW d’ici 2030. Simultanément, l’OPEX bénéficiera de l’intégration au réseau, de l’optimisation numérique et de la baisse des coûts renouvelables. Ces tendances positionnent l’hydrogène vert pour devenir compétitif en termes de coûts avec l’hydrogène d’origine fossile dans un nombre croissant de marchés dans les prochaines années, accélérant l’adoption à travers les secteurs de l’industrie, de la mobilité et de l’énergie.
Chaîne d’approvisionnement et infrastructure : Mise à l’échelle de la production et de la distribution
La poussée mondiale pour décarboniser l’industrie lourde et le transport accélère la montée en échelle de la production d’hydrogène vert et de son infrastructure de chaîne d’approvisionnement. À partir de 2025, le secteur passe de projets pilotes et de démonstration à des usines commerciales à petite échelle, avec un accent sur l’expansion de la fabrication d’électrolyseurs, l’intégration de l’énergie renouvelable et les réseaux de distribution.
Les principaux fabricants d’électrolyseurs augmentent leur capacité pour répondre à la demande croissante. Nel ASA, une entreprise norvégienne, élargit son installation de Herøya, visant une capacité de production annuelle de 1 GW d’électrolyseurs alcalins, avec des plans pour augmenter encore cette capacité. De même, Siemens Energy augmente sa production d’électrolyseurs PEM, visant une production annuelle de plusieurs gigawatts d’ici le milieu des années 2020. thyssenkrupp intensifie également sa technologie d’électrolyse de l’eau alcaline, soutenant des projets à grande échelle en Europe et au Moyen-Orient.
Sur le front du développement de projets, plusieurs usines d’hydrogène vert à l’échelle gigawatt sont en construction ou en planification avancée. Air Liquide construit un électrolyseur de 200 MW en Normandie, France, avec une mise en service prévue pour 2026, tandis que Linde développe plusieurs projets aux États-Unis et en Europe, intégrant des sources d’énergie renouvelable. Au Moyen-Orient, NEOM en Arabie Saoudite fait avancer une installation d’hydrogène vert de 5 milliards de dollars, visant 650 tonnes par jour de production d’ici 2026, avec des partenaires tels que ACWA Power et Air Products.
Les goulets d’étranglement de la chaîne d’approvisionnement restent un défi, notamment en ce qui concerne la disponibilité de l’électricité renouvelable, des minéraux critiques pour la fabrication d’électrolyseurs, et des infrastructures de stockage et de transport spécialisées. Pour y remédier, les entreprises investissent dans des chaînes d’approvisionnement intégrées verticalement. Par exemple, Iberdrola développe des parcs solaires et éoliens dédiés pour alimenter ses projets d’hydrogène en Espagne et au Portugal, tandis qu’ENGIE pilote des solutions de pipelines et de stockage d’hydrogène en Europe et en Australie.
À l’avenir, l’Agence internationale de l’énergie projette que la capacité installée mondiale d’électrolyseurs pourrait atteindre 45-50 GW d’ici 2030, contre moins de 1 GW en 2020, si les tendances politiques et d’investissement actuelles se poursuivent. Les prochaines années seront cruciales pour augmenter la fabrication, standardiser les infrastructures et établir des chaînes d’approvisionnement fiables pour soutenir la croissance anticipée de la production et de la distribution d’hydrogène vert.
Secteurs d’utilisation finale : Mobilité, industrie, énergie et marchés d’exportation
La production d’hydrogène vert gagne rapidement en élan en tant que pierre angulaire des stratégies de décarbonisation à travers plusieurs secteurs d’utilisation finale, y compris la mobilité, l’industrie, la production d’énergie et les marchés d’exportation. À partir de 2025, le paysage mondial est caractérisé par une augmentation des annonces de projets, une montée en échelle de la fabrication d’électrolyseurs et l’émergence de partenariats intersectoriels visant à accélérer l’adoption.
Dans le secteur de la mobilité, l’hydrogène vert est de plus en plus déployé pour les véhicules électriques à hydrogène (FCEV), notamment dans le transport lourd, les bus et les trains. Des grands fabricants automobiles tels que Toyota Motor Corporation et Hyundai Motor Company élargissent leurs portefeuilles de véhicules à hydrogène, tandis que des pays comme l’Allemagne et la Corée du Sud investissent dans des infrastructures de ravitaillement en hydrogène. Par exemple, Alstom a livré des trains alimentés à l’hydrogène pour un service commercial en Europe, démontrant la viabilité de l’hydrogène dans les applications ferroviaires.
Dans le secteur industriel, l’hydrogène vert est adopté comme matière première pour la production d’ammoniac et de méthanol, ainsi que pour la réduction directe du fer dans la fabrication d’acier. Des entreprises telles que thyssenkrupp AG et Air Liquide dirigent des projets pilotes visant à remplacer l’hydrogène d’origine fossile par des alternatives vertes dans les processus industriels. La « Stratégie hydrogène » de l’Union européenne et des initiatives comme l’alliance Hydrogen Europe favorisent des projets de démonstration à grande échelle, avec plusieurs usines d’électrolyseurs à l’échelle gigawatt en développement.
Dans le secteur de l’énergie, l’hydrogène vert est exploré pour l’équilibrage du réseau, le stockage saisonnier d’énergie, et comme carburant pour des turbines à gaz. Des services publics tels que Siemens Energy et Uniper SE testent le mélange d’hydrogène dans les réseaux de gaz naturel et la conversion d’installations de production d’énergie pour fonctionner à l’hydrogène. Ces efforts devraient soutenir l’intégration de sources d’énergie renouvelables variables et renforcer la résilience du réseau.
Le marché d’exportation pour l’hydrogène vert émerge également, avec des pays riches en ressources renouvelables—comme l’Australie, le Chili et les Émirats Arabes Unis—se positionnant comme de futurs exportateurs. Des entreprises telles que Fortescue Metals Group et ACWA Power investissent dans de grands projets d’hydrogène vert et d’ammoniac visant à approvisionner les marchés internationaux, en particulier en Europe et en Asie de l’Est.
En regardant vers les prochaines années, les perspectives pour la production d’hydrogène vert sont marquées par une rapide expansion de la capacité, une baisse des coûts des électrolyseurs et un soutien politique croissant. L’Agence internationale de l’énergie projette que la capacité mondiale d’électrolyseurs pourrait atteindre 100 GW d’ici 2030, avec des progrès significatifs attendus d’ici 2025 alors que davantage de projets passent de la planification à l’exécution. La collaboration intersectorielle et les accords commerciaux internationaux seront essentiels pour augmenter la production et libérer tout le potentiel de l’hydrogène vert à travers les secteurs d’utilisation finale.
Défis et obstacles : Technologie, réglementation et adoption du marché
La production d’hydrogène vert est prête à connaître une croissance significative en 2025 et dans les années suivantes, mais le secteur fait face à une gamme de défis et d’obstacles en matière de technologie, de réglementation et d’adoption du marché. Ces obstacles doivent être surmontés pour permettre à l’hydrogène vert de réaliser son potentiel en tant que pierre angulaire de la transition énergétique mondiale.
Les défis technologiques restent une préoccupation majeure. La méthode la plus courante pour la production d’hydrogène vert est l’électrolyse de l’eau alimentée par des énergies renouvelables. Cependant, les technologies d’électrolyseurs—telles que les membranes échangeuses de protons (PEM), alcalines et à oxyde solide—sont encore en maturation. Les systèmes d’électrolyse actuels rencontrent des problèmes d’efficacité, de durabilité et de coûts d’investissement élevés. Les principaux fabricants comme Nel ASA, Siemens Energy et thyssenkrupp augmentent leur production et investissent dans la R&D pour améliorer les performances et réduire les coûts, mais le déploiement généralisé est encore freiné par des contraintes de chaîne d’approvisionnement et la nécessité d’innovations supplémentaires.
Les barrières réglementaires et politiques sont également significatives. La définition de l’hydrogène « vert » varie selon les juridictions, affectant l’éligibilité aux subventions et aux incitations. La directive sur les énergies renouvelables de l’Union européenne et la loi sur la réduction de l’inflation des États-Unis ont introduit des cadres pour soutenir l’hydrogène vert, mais les détails de mise en œuvre et les schémas de certification sont encore en évolution. Cette incertitude réglementaire complique les décisions d’investissement et la planification des projets. Des organismes de l’industrie tels que le Hydrogen Council et l’Agence internationale de l’énergie travaillent avec les gouvernements pour harmoniser les normes, mais les progrès sont progressifs.
Les barrières à l’adoption du marché incluent le coût élevé de l’hydrogène vert par rapport aux alternatives d’origine fossile. À partir de 2025, les coûts de production d’hydrogène vert varient généralement de 3 à 6 $ par kilogramme, contre 1 à 2 $ par kilogramme pour l’hydrogène gris. Atteindre la parité des coûts dépend de réductions supplémentaires des prix de l’électricité renouvelable, des coûts des électrolyseurs et du développement de projets à grande échelle. Des entreprises telles que Air Liquide et Linde investissent dans des usines de démonstration et des infrastructures de chaîne d’approvisionnement, mais les accords d’achat et les signaux de demande à long terme restent limités.
De plus, l’infrastructure pour le stockage, le transport et la distribution est sous-développée. La faible densité énergétique volumétrique de l’hydrogène et la nécessité de pipelines spécialisés ou d’installations de liquéfaction ajoutent de la complexité et des coûts. Les leaders de l’industrie collaborent sur des projets pilotes et des hubs régionaux d’hydrogène, mais une adoption généralisée nécessitera des investissements coordonnés et un soutien politique.
En résumé, bien que 2025 verra une dynamique continue dans la production d’hydrogène vert, surmonter les barrières technologiques, réglementaires et de marché est essentiel pour la viabilité à long terme et l’expansion du secteur.
Perspectives d’avenir : Feuilles de route stratégiques et scénarios de marché 2030+
Les perspectives pour la production d’hydrogène vert en 2025 et dans les années immédiatement suivantes sont caractérisées par une montée rapide en échelle, des investissements stratégiques et l’émergence de chaînes d’approvisionnement mondiales. Alors que les gouvernements et les leaders de l’industrie intensifient leurs efforts de décarbonisation, l’hydrogène vert—produit par électrolyse alimentée par des énergies renouvelables—est devenu un pilier central des feuilles de route de transition énergétique. L’Union européenne, par exemple, a fixé des objectifs ambitieux pour installer au moins 40 GW d’électrolyseurs d’hydrogène renouvelable d’ici 2030, une part significative devant être opérationnelle ou en construction d’ici 2025. Cela est soutenu par l’initiative Hydrogen4EU, qui regroupe de grandes entreprises énergétiques et des décideurs politiques pour coordonner les infrastructures et les cadres réglementaires.
Sur le plan corporatif, les principaux fabricants d’électrolyseurs tels que Nel ASA, Siemens Energy et thyssenkrupp augmentent leurs installations de production à l’échelle gigawatt. Nel ASA a annoncé des plans pour élargir son usine de Herøya en Norvège, visant une capacité de production d’électrolyseurs dépassant 1 GW d’ici 2025. Siemens Energy augmente également sa production d’électrolyseurs PEM, ciblant des projets à grande échelle en Allemagne, au Moyen-Orient et en Australie. thyssenkrupp fournit des systèmes d’électrolyseurs de plusieurs centaines de mégawatts pour la décarbonisation industrielle, en particulier dans les secteurs de l’acier et de la chimie.
Les grandes entreprises énergétiques investissent également massivement dans des hubs d’hydrogène vert. Shell développe le projet Holland Hydrogen I aux Pays-Bas, qui devrait devenir l’une des plus grandes usines d’hydrogène renouvelable d’Europe lors de sa mise en service prévue en 2025. BP et Ørsted avancent des projets similaires au Royaume-Uni et au Danemark, respectivement, avec des chaînes de valeur intégrées de l’éolien à l’hydrogène. Au Moyen-Orient, NEOM en Arabie Saoudite construit une installation d’hydrogène vert de 5 milliards de dollars, visant des exportations à grande échelle d’ici la seconde moitié de la décennie.
Malgré ces avancées, des défis subsistent. Le coût de production de l’hydrogène vert est encore significativement plus élevé que celui de l’hydrogène gris, principalement en raison des coûts des électrolyseurs et des prix de l’électricité renouvelable. Cependant, des organismes de l’industrie tels que le Hydrogen Council projettent qu’avec une montée en échelle continue, l’innovation technologique et des cadres politiques favorables, l’hydrogène vert pourrait atteindre la parité des coûts avec l’hydrogène d’origine fossile sur des marchés clés avant 2030.
En résumé, 2025 marquera une année charnière pour l’hydrogène vert, avec des projets à l’échelle gigawatt passant de la planification à l’exécution, des chaînes d’approvisionnement mûrissant et les bases posées pour un marché mondial qui pourrait transformer les secteurs de l’énergie, de l’industrie et du transport d’ici 2030 et au-delà.
Sources et références
- Siemens Energy
- Nel ASA
- ITM Power
- Agence internationale de l’énergie
- Linde
- ACWA Power
- NEOM
- Fortescue
- CWP Global
- Commission européenne
- Air Liquide
- Agence australienne des énergies renouvelables (ARENA)
- Mitsubishi Heavy Industries
- Hyundai Heavy Industries
- Nel ASA
- Siemens Energy
- Bloom Energy
- Acciona
- Air Liquide
- Toyota Motor Corporation
- Hyundai Motor Company
- Alstom
- Hydrogen Europe
- Fortescue Metals Group
- ACWA Power
- Hydrogen4EU
- Shell
- BP
- Hydrogen Council