Incubo della Sicurezza Marittima: I Veicoli Elettrici Aumentano i Rischi di Incendi Marittimi ai Massimi Storici nel 2025
Allianz avverte dell’aumento degli incidenti di incendio sulle navi, poiché i veicoli elettrici e i sistemi di accumulo energetico complicano la sicurezza marittima nel 2025.
- Aumento del 20% negli incidenti di incendio su navi anno dopo anno
- 30% degli incendi navali si verifica su portacontainer, carichi generali o navi Ro-Ro
- 3.000 veicoli: conteggio dei carichi della portacontainer Morning Midas
- 10.000 EV: capacità delle più grandi portacontainer oggi
Una colonna di fumo che si alza dalla Morning Midas nel Pacifico Settentrionale è solo l’ultimo avvertimento: incendi incessanti sulle navi stanno minacciando il commercio globale, poiché i nuovi veicoli elettrici e ibridi aggiungono più rischi sulle navi più grandi del mondo.
Il rapporto del 2025 di Allianz Commercial presenta un quadro allarmante. Nonostante le regole più severe all’orizzonte, gli incendi a bordo delle navi stanno aumentando—raggiungendo un massimo decennale di 250 incidenti solo lo scorso anno. Questo rappresenta un aumento del 20%, spinto in parte dal crescente trasporto di veicoli elettrici (EV) e sistemi di accumulo energetico a batteria (BESS), ha affermato il Capitano Rahul Khanna, Responsabile Globale del Consulente di Rischio Marittimo.
Perché Gli Incendi A Bordo Delle Navi Stanno Peggiorando nel 2025?
L’aumento degli EV sta rimodellando la logistica marittima, ma non sempre in meglio. Le batterie agli ioni di litio, ora imballate dalle migliaia su enormi portacontainer, rappresentano rischi di incendio unici e volatili. Anche con una stabilità migliorata nelle moderne batterie, la densità energetica significa che qualsiasi incendio può diventare catastrofico in mare—mettendo in pericolo l’equipaggio, il carico e persino l’ambiente.
Secondo Allianz, gli incendi sono ora la quarta causa più comune di incidenti marittimi nel mondo. Il rapporto mette in evidenza una statistica chiave: circa il 30% di questi incendi colpiscono le navi portacontainer, i trasportatori di carichi generali o le navi roll-on/roll-off (Ro-Ro)—proprio i tipi che trasportano la nuova generazione di veicoli e sistemi a batteria.
D: Cosa è Successo sulla Morning Midas?
Il 3 giugno, il disastro è avvenuto. Un incendio ha devastato la Morning Midas, che trasportava circa 3.000 veicoli, inclusi 800 automobili elettriche e ibride. Ventidue marittimi sono fuggiti via scialuppa, sottolineando la minaccia continua per gli equipaggi globali—anche mentre le navi operano con meno persone a bordo.
Con la crescita delle portacontainer, aumenta anche il pericolo. Gli esperti del settore sottolineano che le navi più grandi di oggi trasportano fino a 10.000 EV in un singolo viaggio. Non si tratta solo di una quantità incredibile di valore—è un enorme rischio d’incendio latente che fluttua sugli oceani.
Come Possono Le Aziende Marittime Combattere La Crescente Minaccia Di Incendi?
- Aggiornare i sistemi di rilevazione e soppressione degli incendi per affrontare le nuove realtà energetiche.
- Migliorare il design dei container e dei vani di carico per una migliore isolamento e accesso in caso di emergenza.
- Formare ampiamente gli equipaggi sulle tecniche di lotta contro incendi di batterie agli ioni di litio e BESS.
- Promuovere una collaborazione più forte tra assicuratori, proprietari di navi e regolatori internazionali per una gestione del rischio più intelligente.
Allianz Commercial afferma che sta alzando il livello per i controlli di rischio assicurativo, lavorando direttamente con i clienti per affrontare le minacce crescenti. L’assicuratore esorta le aziende marittime ad agire in fretta—poiché le soluzioni normative stanno arrivando lentamente e i rischi si stanno moltiplicando.
Rimani aggiornato sugli sviluppi dell’industria marittima su gCaptain o esplora le tendenze globali sulla sicurezza assicurativa su Allianz e le autorità marittime come IMO.
Le Tue Domande Risposte: Incendi Marittimi & EV
D: Perché gli incendi degli EV sono così difficili da controllare in mare?
Perché le batterie agli ioni di litio possono causare il runaway termico—diffondendosi rapidamente e riaccendendosi nonostante gli sforzi di soppressione.
D: I futuri design delle navi possono risolvere il problema?
Design avanzati con migliori pareti tagliafuoco, raffreddamento e tecnologia di rilevamento stanno arrivando, ma l’adeguamento delle vecchie navi è lento e costoso.
D: Dovremmo aspettarci più incendi marittimi nel 2025?
Senza un’azione urgente da parte dell’industria, si prevede che gli incidenti continuino ad aumentare man mano che il mercato globale degli EV cresce.
Agisci: Proteggi Equipaggi, Cargo & Giganti Marittimi
Non attendere il prossimo disastro che attira l’attenzione. Resta informato, chiedi cambiamenti e assicurati che la tua azienda—o il tuo carico—non sia il prossimo.
- Rivedi la formazione dell’equipaggio sui nuovi rischi di incendio
- Controlla i sistemi di rilevazione e soppressione degli incendi della tua nave
- Verifica la conformità agli standard internazionali in evoluzione
- Monitora frequentemente gli aggiornamenti e le linee guida al rischio degli assicuratori
