アメリカ人は電気自動車のブレーキを踏んでいる: ハイブリッドと手頃な価格の車が2025年に勝っている理由

EVに対する熱意は薄れてきている：2025年にはアメリカ人のわずか16％が電気自動車の購入を検討しており、ハイブリッド車や手頃な価格のガソリン車が力を増している。

クイックファクト

62%のアメリカ人が高いEVバッテリー修理費用を最大の懸念事項としています。

16%がEV購入の可能性が高いと答えており、2019年以来の最低値です。

28.9% ハイブリッド車の販売が主要ブランドによって報告されています。

74% ヒュンダイ・ヴェニューの販売が増加し、最も安価な車の1つとなっています。

2025年に新しい電気自動車で走り出すことを考えていますか？あなたは一人ではありませんが、縮小している群れの一員です。新たに発表されたAAAの調査によると、電気自動車への関心は急落しています。過去5年間で、アメリカ人がプラグインを希望する数が最も少なくなっており、ディーラーはハイブリッド車と手頃なガソリン車の市場が再び活気を取り戻す中で適応に苦労しています。

アメリカ人はなぜEVから逸れているのか？

アメリカ人は高額な電気自動車に直面していますが、大半はその購入には踏み切っていません。新モデルの爆発的な増加にもかかわらず、実際に電気自動車を「購入する可能性が高い」または「非常に高い」と答えたのは16%だけで、これはAAAの2019年以来の最低の数字です。

では、この急激な減少の背後には何があるのでしょうか？この調査は、いくつかの強力な障害を浮き彫りにしています：

62%—高いバッテリー修理費用が最大の懸念事項
59%—価格へのショック：EVの価格は依然として非常に高い
57%—長距離走行能力への懸念
56%—充電ステーションが不十分
55%—充電切れの恐怖：走行距離への不安

安全性（31%）、自宅での充電の悩み（27%）、インセンティブの変更（12%）についても不確実性が広がっています。

バッテリー交換は本当に問題か？

バッテリーパックのコストへの懸念は明確に表れています。運転者は数千ドルの修理代を想像します。確かに、EVのバッテリーは交換が高額で、通常は最も高額な部品です。しかし、ほとんどのオーナーがすぐに新しいバッテリーを必要とするわけではありません。

Recurrentの新データによれば、バッテリー交換が必要とされるEVはおよそ1.5%であり、ほとんどの人が想像するほどではありません。さらに、バッテリー技術の進歩により、劣化は緩やかで（年間1〜2%）、10年経過しても、ほとんどの車両はオリジナルの80%の性能でまだ元気に走行します。

バッテリーに関する懸念は、あなたが考えるほど怖くはありません。

ハイブリッドの急増：2025年のカムバックキッズ

プラグインが勢いを失っている一方で、ハイブリッドは人気を集めています。フォード、ヒュンダイ、キアといった主要ブランドは、ハイブリッド復興をさらに加速させています。例えば、フォードは前年比でハイブリッド販売が驚異的に28.9%の増加を記録しており、エスケープ、マaverick、F-150ハイブリッドなどのヒット作が含まれています。

キアのカーニバルハイブリッドと人気のK5は迅速に販売されており、ヒュンダイのヴェニューも74%の販売増加を見ています。ショッパーたちは、手頃で信頼性が高く、燃費の良い選択肢に群がっており、プラグインは不要です。

伝統的ブランドはどのようにしてリードしているのか？

フォードは2025年5月に支配的であった、車両販売は前年比で16.3%増加しました。トラックが先行していますが、ハイブリッドが最大の伸びを見せています。関税や貿易緊張が迫る中でも、フォードは価格上昇を管理する戦略を持ち、車を動かし続けると言っています。

ヒュンダイとキアも価格を安定させており、少なくとも今のところはそうです。関税が導入される可能性があるため、一部のバイヤーは価格が上がる前にディーラーに押し寄せています。

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Q: 手頃なEVは近い将来に登場するか？

ほとんどのEVはまだアメリカ人の手に届かない価格です。シボレー・エクイノックスEVやホンダ・プロローグのような新しい低価格モデルが、誰もがプラグインできる未来を示唆していますが、供給は依然として需要に追いついていません。自動車メーカーは贅沢なSUVやクロスオーバーに焦点を当てすぎて、シンプルで安価な電動車の需要を見落としています。

専門家は、ガソリン価格が急騰すれば、EVへの関心が再び高まる可能性があると考えています。それまでは、ハイブリッドと小型車が妥協のない解決策を提供します。