트럼프 대 머스크: 전기차 미래가 위태로운 가운데 '아름다운 대법안'을 둘러싼 격렬한 갈등 발생

30+ 머스크 트윗, 위선 주장, 그리고 전기차 전투: 2025년 트럼프와 엘론의 놀라운 공개 분열 속으로

트럼프의 새로운 예산 법안, 머스크의 격렬한 소셜 미디어 공세, 그리고 미국의 전기차와 기술 환경에 미치는 임박한 영향—여기에 당신이 알아야 할 내용이 있다.

빠른 사실:

$38B: 2009년 이후 머스크의 회사에 지원된 총 정부 자금
31: 트럼프의 법안을 공격하는 머스크의 24시간 동안의 트윗 수
$7,500: 2025년까지 종료될 예정인 연방 전기차(EV) 세금 공제
71%: 테슬라의 2025년 1분기 연간 수익 감소 비율

미국의 가장 polarizing한 두 강자—도널드 트럼프 대통령과 테슬라 CEO 엘론 머스크—간의 휴전이 넷플릭스 다큐드라마에 버금가는 공개적인 스펙터클로 무너졌다. 지난 24시간 동안, 머스크는 자신의 X 계정을 수십 개의 반격 게시물로 채우며 트럼프의 최근 예산 조치인 이른바 “빅 뷰티풀 법안”에 대한 디지털 전쟁을 촉발했다. 케타민에 의한 트윗과 늦은 시간의 거래에 대한 루머가 돌면서, 워싱턴 내부자들과 실리콘밸리는 이번 충격이 향후 10년의 기술, 전기차 및 정부 지출을 재편할 위협으로 긴장하고 있다.

트럼프와 머스크 간의 싸움의 원인은 무엇인가?

전투의 핵심: 트럼프의 “빅 뷰티풀 법안”, 전기차(EV) 세금 공제와 같은 주요 청정 에너지 및 기술 이니셔티브를 강제로 파괴하는 대규모 예산 제안이다—이는 테슬라, 포드, 리비안과 같은 자동차 제조업체의 고객들에게 생명줄이 된다. 하지만 법안은 거기서 끝나지 않는다. 전기차 소유자에게는 새로운 연간 수수료($250 for EVs, $100 for hybrids)를 부과하고, 2025년 말까지 모든 남은 전기차 인센티브를 삭감한다. 원래 계획했던 2032년 만료일이 아닌, 5년이나 더 앞당겨진 것이다.

머스크는 백악관을 비난하며 법안을 “한밤중에” 의회를 통해 몰래 통과시키고 있다고 비난했으며, 재정적 무책임을 드러내고 있다. 하루 만에 31개의 트윗으로 그는 법안의 “역겨운 비효율”이 적자를 팽창시키고 정부 효율성 부서(DOGE)의 작업을 방해할 것이라고 강력히 역설했다.

머스크가 전기차 크레딧에 그렇게 화가 난 이유는 무엇인가?—그가 정말로 필요로 하는 것인가?

서류상으로는, 머스크는 전기차 크레딧을 줄이면 테슬라보다 전통적인 경쟁사에 더 큰 타격을 줄 것이라고 주장했다. 테슬라의 브랜드와 규모 덕분이다. 하지만 테슬라의 홈페이지는 여전히 세금 크레딧을 홍보하며, 2025년에 세일즈의 핵심 요소로 작용하고 있다. 브랜드는 경악스러운 71%의 연간 수익 감소를 겪고 있으며, 이는 블룸버그도 면밀히 추적하고 있는 수치이다. 머스크의 최신 분노는 단순한 보조금 때문만이 아니라, 석유 및 가스 혜택이 그대로 유지되며 자신이 “불공정하고 일방적인” 대우를 받고 있다고 보기에 생겨난 것 같아 보인다.

이것이 단순히 전기차에 관한 문제인가, 아니면 더 큰 이해관계가 있는가?

트럼프가 머스크의 외cry를 잃어버린 전기차 권한에 대한 “단지 신맛”이라고 훈계를 하고 있지만, 갈등은 더 깊다. 머스크는 트럼프의 재정 신뢰성에 의문을 제기하며, 오래된 적자 감축 약속을 다시 꺼내고 심지어 트럼프가 2024년 선거에서 “자신이 없었다면 패배했을 것”이라고 주장한다. 트럼프는 Truth Social에서 반발하며, DOGE에서 “털이 얇아지고 있다”며, 비판이 계속되면 스페이스X, 스타링크 및 기타 머스크의 사업들을 유리한 연방 계약에서 제외하겠다고 위협했다.

‘빅 뷰티풀 법안’이 자동차와 기술 환경을 어떻게 변화시킬 것인가?

법안의 결과는 머스크의 범위를 넘어서도 광범위하다. 현재 예정대로 통과된다면, 전기차에 대한 연방 지원을 5년이나 앞당겨 제거한다. 200,000대의 전기차를 판매하지 못한 자동차 제조업체는 2026년 12월까지 혜택을 받을 수 있으며, 이는 오바마 시대의 중단 시점으로 돌아간다. 이 법안은 새로운 등록 수수료를 부과하고 하이브리드 운전자를 압박하며, 놀랍게도 주 차원에서 AI 법률을 금지하는 10년 금지를 숨겨놓고 있어, 일부 지지자들도 작은 글씨에서 이를 놓쳤다.

반응은 매우 강렬했다. 마조리 테일러 그린과 같은 공화당원들은 AI 금지를 백악관에서 삭제할 것을 요구하며, 인공지능이 예측할 수 없이 발전함에 따라 “잠재적으로 위험한” 결과를 초래할 수 있다고 경고하고 있다.

다음은 어떤 일이 일어날 것인가: 상원이 법안을 중단할 것인가?

빅 뷰티풀 법안은 하원을 통과했지만 상원에서 격렬한 저항에 직면하고 있다. 모든 변화는 이 변동성이 큰 법안을 다시 하원 투표로 보낼 위험이 있으며, 이는 더 많은 정치적 드라마와 거래의 가능성을 높인다. 자동차 제조업체, 기술 대기업, 에너지 로비스트들의 압력이 커짐에 따라, 법안의 미래는 불확실하다.

트럼프와 머스크가 단단히 방어를 펼치면서 그들의 복잡한 이별은 테슬라, 백악관, 그리고 전체 미국 혁신 경제에 영향을 미칠 수 있는 충돌의 무대를 조성한다.