A Verdade Por Trás da “Aceleração Indesejada” do Dodge Charger EV: O Que Todo Motorista Precisa Saber para 2025
Descubra a verdadeira razão pela qual os Dodge Charger EVs às vezes se movem sozinhos. Aprenda sobre o sistema Drive By Brake da Stellantis e sua segurança em 2025.
- 1 mph/sec: O aumento máximo de velocidade no modo Drive By Brake se um defeito for detectado
- 50 mph: O veículo permanece manobrável mesmo em velocidades de freeway
- Múltiplos Modelos: Recurso ativo em vários veículos elétricos, híbridos e a gasolina da Stellantis
- Freios Sempre Funcionais: O pedal do freio sobressai o Drive By Brake a qualquer momento
Se você já viu um Dodge Charger EV se mover lentamente para frente enquanto ninguém toca nos pedais, você não está sozinho. Relatórios, incluindo um recente da Edmunds, mostram que esse cenário inquietante surpreendeu até os testadores veteranos. O culpado? Não é uma falha, mas um recurso de segurança de alta tecnologia chamado “Drive By Brake”—agora confirmado para ser implantado em mais veículos da Stellantis até 2025.
Originalmente causando alarmes sobre “aceleração indesejada”, o incidente deixou proprietários de carros e entusiastas de tecnologia coçando a cabeça. Por que um carro de desempenho novíssimo começaria a se mover sozinho? Aqui está o que realmente está acontecendo dentro desses veículos futuristas.
P: O Que É o Sistema Drive By Brake—E O Que O Ativa?
Os engenheiros da Stellantis projetaram o Drive By Brake para intervir quando o carro sente um problema com o pedal do acelerador. Em vez de parar em uma faixa ativa, o sistema permite que o veículo se mova a uma velocidade lenta e controlada—suficiente para sair com segurança da estrada ou navegar até uma parada segura, mesmo que os gremlins digitais tenham travado a sua entrada do pedal de gás.
O carro pisca advertências criptográficas no painel, como um símbolo de tartaruga ou de chave inglesa, além de mensagens como “Serviço do Motor em Breve.” O sistema limita instantaneamente a potência, mas aumenta lentamente a velocidade em cerca de 1 mph por segundo—nunca rápido o suficiente para comprometer o controle, mas rápido o suficiente para sair de uma zona de risco.
Como Funciona Na Prática?
Aqui é onde as coisas ficam interessantes. Mesmo que você nunca toque nos pedais, o Charger (e outros modelos da Stellantis equipados com Drive By Brake) irá se mover suavemente para frente. O objetivo do sistema: impedir que você se torne um alvo fácil na estrada. O recurso reduz o torque do motor a um nível mínimo, garantindo que você não fique encalhado se algo der errado a 50 mph.
De forma crucial, os freios SEMPRE sobrepõem este sistema. Aperte o pedal do freio e você recupera o controle total de parada—o carro para instantaneamente, como se nada tivesse acontecido.
P: Quais Modelos Têm Este Recurso em 2025?
A Stellantis não está limitando o Drive By Brake apenas aos EVs. De acordo com o fabricante, o sistema já está ativo em veículos a gasolina, híbridos e elétricos na América do Norte—embora as listas oficiais permaneçam em segredo. Espere ver a tecnologia de segurança nas marcas Dodge, Chrysler, Jeep e RAM. Quer acompanhar os lançamentos da Stellantis? Confira atualizações em Stellantis e Dodge.
Por Que os Avisos Crípticos—E Os Motoristas Estarão Melhor Informados?
Apesar de ser promovido como um salvador, o recurso Drive By Brake tem recebido críticas por alertas confusos no painel e documentação escassa no manual. A Stellantis agora afirma que está reformulando sua comunicação para garantir que os motoristas saibam exatamente o que está acontecendo.
Enquanto isso, aqui está a informação interna: Se você ver um ícone de tartaruga, uma chave inglesa, avisos de “Serviço do Motor” ou “Serviço de Propulsão” enquanto o carro se move lentamente para frente, não entre em pânico. O veículo está no modo Drive By Brake. Basta apertar o freio, dirigir para a segurança e, se necessário, desligar o carro e ligá-lo novamente—o sistema faz uma verificação automática após cada reinício.
Como Você Pode Ficar Seguro se Isso Acontecer?
- Não entre em pânico—o freio sempre parará o carro.
- Se um ícone de aviso aparecer e o carro se mover lentamente, mude para “Estacionar” ou use o freio.
- Pare com segurança assim que possível.
- Se reiniciar o carro, verifique se os avisos desaparecem antes de retomar a viagem.
Qual É o Próximo Passo para a Stellantis e Seus Sistemas de Segurança de Alta Tecnologia?
À medida que mais carros se tornam dirigidos por computador, recursos como o Drive By Brake só aumentarão. Em 2025 e além, espere ver esses tipos de intervenções de “segurança inteligente”—às vezes funcionando silenciosamente, às vezes assustando o motorista não informado—aparecerem por toda a indústria. Fique ligado nas últimas novidades em Carscoops e nos sites oficiais dos fabricantes de automóveis.
Conclusão: Se Seu Carro Se Mover Sozinho, Não Entre em Pânico—Faça Isso Em Vez Disso:
- Reconheça os sinais de alerta: ícones de tartaruga/chave inglesa, mensagens de “Serviço do Motor.”
- Use seus freios—eles SEMPRE sobrepõem o sistema.
- Pare e reinicie para limpar o aviso, se for seguro fazê-lo.
- Informe qualquer problema contínuo ao seu revendedor ou centro de serviço.
- Mantenha-se atualizado sobre novos recursos de carro e recalls de segurança em fontes como NHTSA e Edmunds.
Mantenha-se alerta, conheça seu painel e dirija de forma mais inteligente em 2025!
Referências
