Илон Маск изменил мнение о налоговых кредитах для электромобилей на фоне кризиса с продажами Tesla и политического скандала в 2025 году
Tesla изменила курс по налоговому кредиту в размере 7,500 долларов, разжигая новый конфликт с Трампом и потрясая рынок электромобилей.
- Чистая прибыль Tesla в I квартале 2025 года упала на 71%.
- Акции TSLA упали на 14% после политического конфликта Маска с Трампом.
- Федеральный налоговый кредит на сумму 7,500 долларов находится под угрозой отмены.
- Доля рынка электромобилей в США, вероятно, достигла пика на уровне всего 8%.
В конце прошлого года генеральный директор Tesla Илон Маск удивил рынок, призвав прекратить все государственные субсидии, высказывая свое мнение о том, что Tesla сможет процветать без них. Переносимся в весну 2025 года, и ситуация резко изменилась. Столкнувшись с жестким давлением от падающих продаж, Маск и Tesla теперь призывают Конгресс сохранить налоговый кредит на электромобили (EV) в размере 7,500 долларов — поворот на 180 градусов, который разжигает fierce политические и финансовые баталии.
Пока так называемый «большой, прекрасный законопроект» проходит через Вашингтон, судьба стимулов для электромобилей висит на волоске. Финансовое будущее Tesla — и более широкий рынок EV в Америке — может измениться в одно мгновение.
Почему Маск изменил мнение о налоговых кредитах для EV?
Менее года назад Илон Маск громко призывал прекратить субсидии для электромобилей, утверждая, что Tesla не нуждается в них и предлагая, чтобы нефть и газ также лишились государственной поддержки. Но с падением продаж Tesla и резким падением акций Маск изменил курс.
Это изменение произошло одновременно с тем, как Палата представителей и Сенат начали обсуждать возможность лишения покупателей электромобилей налогового кредита в размере 7,500 долларов. Tesla, потрясенная падением чистой прибыли на 71% в I квартале 2025 года, осознала, что потеря налоговых стимулов может еще больше снизить спрос в застопоренном рынке.
Наблюдатели отмечают, что когда предыдущий налоговый кредит был отменен в 2019 году, Tesla пришлось снижать цены, чтобы удержать покупателей. Теперь ставки еще выше — новые конкуренты, такие как Rivian и Lucid, все еще имеют право на налоговый кредит, а модельный ряд Tesla устаревает.
Как эта борьба влияет на политику в США?
Смена политики, возможно, вновь разожгла конфликт между Маском и бывшим президентом Дональдом Трампом. Как Трамп, так и спикер Палаты представителей Майк Джонсон обвинили Маска в том, что его оппозиция к нынешнему бюджетному/налоговому законопроекту привела к потере федеральной поддержки для EV.
Конфликт вышел на публику, Трамп жалуется на разлад, а Маск критикует “гору отвратительного pork” в законопроекте, одновременно защищая стимулы для чистой энергии. Напряженность имеет потенциал подорвать важный законодательный приоритет республиканцев и встряхнуть инвесторов.
Несмотря на неоднократные заявления Трампа, никаких федеральных правил, требующих от американцев покупку EV, никогда не существовало. Тем не менее, налоговый кредит в размере 7,500 долларов от администрации Байдена был краеугольным камнем его инициативы по переходу на чистую энергию, которая теперь находится под угрозой в нестабильном Конгрессе.
Вопрос: Уничтожит ли отмена налогового кредита EV Tesla?
Финансовое состояние Tesla хрупкое. После исторического падения — первого снижения продаж за полный год в истории компании — аналитики кардинально изменили свое мнение. Совсем недавно Уолл-Стрит верила в утверждение Маска о том, что отмена субсидий поможет Tesla, ослабив менее эффективных соперников.
Однако теперь такие известные аналитики, как Гаррет Нельсон и Дэн Айвз, предупреждают, что потеря этих кредитов может уменьшить уже сужающиеся конкурентные преимущества Tesla. В апреле Нельсон понизил рейтинг акций, ссылаясь на угрозу потери налоговых кредитов, сокращение доли на рынках Китая и Европы, и нехватку у Tesla новых доступных моделей.
Как изменения в налоговом кредите EV могут повлиять на рынок?
Согласно данным экспертов по автомобилям Bank of America, текущий законопроект защитит кредиты для новых игроков, но сократит их для традиционных автопроизводителей и Tesla. Эта политика может изменить рынок и заставить Tesla снова снизить цены или рисковать еще большими потерями.
По всей стране спрос на электромобили, похоже, достиг плато. С долей рынка EV в США, застрявшей на уровне 8%, эксперты сомневаются, сможет ли Tesla — и вся отрасль в целом — расти без сильной политической поддержки и новых инноваций.
Как покупателям и инвесторам оставаться на шаг впереди?
Следите за развивающейся драмой, отслеживая обновления в новостях Tesla, следя за политическими событиями через CNN или Reuters, а также наблюдая за тенденциями в отрасли на Bloomberg. Если вы рассматриваете покупку EV, действуйте быстро, чтобы обеспечить участие в субсидиях, которые могут исчезнуть в ближайшие месяцы.
Контрольный список: Что нужно знать уже сейчас
- Следите за Конгрессом: Ключевые голосования по большому энергетическому/налоговому законопроекту могут состояться в любой день.
- Проверьте стимулы: Подтвердите свою право на налоговые кредиты EV перед тем, как ехать к дилеру.
- Смотрите на действия Tesla: Ожидайте анонсов новых моделей или снижения цен, пока компания сражается за долю рынка.
- Следите за акциями: TSLA остается волатильной — тщательно исследуйте перед принятием решений.
Оставайтесь в курсе событий и действуйте быстро — бурное приключение Tesla может привести к решающим решениям для покупателей и инвесторов в 2025 году!
Ссылки
