Šok talasi udaraju Južnu Karolinu: AESC obustavlja fabriku baterija od 1,6 milijardi dolara, ugrožavajući 1.600 radnih mesta dok se tržište EV suočava s turbulencijama
AESC zamrzava fabriku baterija vrednu milijardu dolara u okrugu Florens dok promene u američkoj politici prete blistavoj budućnosti JUžne Karoline u oblasti EV.
- 1,6 milijardi dolara ulaganje u objekat AESC u okrugu Florens sada je obustavljeno
- 1.600 radnih mesta je u opasnosti ako se izgradnja nastavi usporavati
- 1 milijarda dolara već uloženo od strane AESC pre obustave
- 700 miliona dolara usmereno u obližnju fabriku baterija BMW
Porast električnih vozila u Južnoj Karolini upravo je naišao na ogromnu prepreku.
Japanski gigant u proizvodnji baterija AESC povukao je čep—barem privremeno—sa izgradnje svoje fabrike baterija za EV vredne 1,6 milijardi dolara u okrugu Florens. Ova dramatična pauza, potvrđena u četvrtak, baca budućnost hiljada radnih mesta u Južnoj Karolini i milijardi dolara planiranog razvoja u neizvjesnost.
Zvaničnici AESC-a naveli su „političku i tržišnu nesigurnost“ u Vašingtonu kao ključne faktore. Kompanija je ukazala na rastuće carine i tzv. “Veliki lepi zakon” u Kongresu, predlog budžeta koji preti da ubije državne poreske olakšice za električna vozila.
Državni i lokalni lideri primili su ovu vest sa šokom i frustracijom. Zakonodavci poput poslanika Rogera Kirbija opisali su ovu pauzu kao “neprihvatljivu” i upozorili da bi to moglo imati dalekosežne posledice na celu ekonomiju regiona.
Ali šta ova pauza znači za ambicioznu industriju EV u Južnoj Karolini—i zajednice koje se oslanjaju na svetliju ekonomsku budućnost?
P: Zašto je AESC prestao sa izgradnjom fabrike u okrugu Florens?
AESC, globalni dobavljač baterija za velike automobilske proizvođače poput BMW-a, okrivio je nepredvidive politike SAD-a za nagli prekid. Neprestani razgovori o poreskim olakšicama za EV, nove carine i moguće promene u federalnim subvencijama čine rizičnu situaciju za ovako velika ulaganja.
Unutrašnji izvori iz kompanije kažu da AESC i dalje ima nameru da završi projekat. Nadaju se da će resume izgradnju “kada se okolnosti stabilizuju.” Do sada je kompanija već uložila preko 1 milijardu dolara u objekat.
P: Ko je pogođen ovim zamrzavanjem razvojnih radova?
Odmah uticaj je ogroman:
– Preko 1.600 radnih mesta visoke stručne spreme je sada na čekanju.
– Lokalne kompanije i dobavljači koji su očekivali da će raditi za fabriku suočavaju se s neizvesnošću.
– Milijarde dolara u regionalnom stanovanju, infrastrukturi i razvojnim projektima mogli bi biti izgubljeni ili odloženi.
Šok talasi se tu ne zaustavljaju. BMW, koji je investirali 700 miliona dolara u blizak objekat za baterije visoke napetosti, računa na AESC da napaja svoje električne automobile naredne generacije proizvedene u Južnoj Karolini. U međuvremenu, švedski automobilista Volvo nedavno je obustavio sopstvenu proizvodnju zbog problema u lancu snabdevanja, što dodatno povećava nervozu.
Kako će Južna Karolina reagovati?
Guverner Henry McMaster ostaje optimističan, pozivajući na strpljenje i obećavajući državnu podršku za AESC. U pregovorima je sa saveznim zvaničnicima, nadajući se razjašnjenju o carinama i subvencijama.
Državni trgovinski odeljak ponovo je potvrdio svoju “jasnu” podršku za AESC i širu EV ekosistemu. Lokalni lideri lobiraju u Vašingtonu da održe poreske olakšice i subvencije koje omogućavaju dalji priliv ulaganja u američke fabrike.
Za više informacija o političkim raspravama koje utiču na električna vozila, posetite Bela kuća i Ministarstvo energetike.
Šta to znači za budućnost EV u SAD-u?
2025. godina trebalo je da bude vrhunska godina za američka električna vozila. Kompanije poput AESC i BMW-a ogromno su se kladile na američko tlo, oslanjajući se na stabilnu politiku i jake subvencije. Sada, tržišna i politička turbulencija prete da uspori te snove—kao i hiljade radnih mesta i milijarde lokalnih investicija koje se oslanjaju na njih.
Analitičari industrije predviđaju više pauza ili realignacija dok proizvođači prate sledeće korake Vašingtona. Globalna konkurencija za fabrike baterija se zagreva, a politička nesigurnost rizikuje da pošalje investicije u inostranstvo.
Razmišljate o prelasku na EV? Pratite najnovije na EPA za ažuriranja o subvencijama i promenama u regulativama.
Kako se zajednice mogu pripremiti i reagovati?
Okruz Florens i region Pee Dee moraju se pripremiti za moguće odlaganje u kreiranju radnih mesta, proširenju stanovanja i ugovorima s dobavljačima. Stručnjaci sugerišu:
– Diverzifikaciju svojih ekonomskih strategija
– Podršku postojećim EV kompanijama
– Advocacy za stabilne politike kroz lokalne i nacionalne kanale
Budite ispred EV revolucije—pratite najnovije i zahtevajte akciju:
Lista akcija
- Budite informisani o saveznim EV politikama i subvencijama
- Podržite lokalne kompanije pogođene pauzom u izgradnji
- Kontaktirajte svoje predstavnike da advocates for job-creating policies
- Pratite ažuriranja od AESC, BMW-a i Državnog odeljenja za trgovinu Južne Karoline
- Uključite se u planiranje regionalnog razvoja
Budućnost američkih električnih vozila zavisi od vas. Vaš glas—and vaš glas—mogu oblikovati ono što se dešava dalje.
Reference
