Jag är sanningen bakom Dodge Charger EV:s ”Oavsiktlig acceleration”: Vad varje förare behöver veta för 2025
Upptäck den verkliga anledningen till varför Dodge Charger EV ibland rör sig av sig själv. Lär dig om Stellantis’ Drive By Brake-system och din säkerhet 2025.
- 1 mph/sek: Den maximala hastighetsökningen i Drive By Brake-läge om ett fel upptäcks
- 50 mph: Fordonet förblir manövrerbart även vid motorvägshastigheter
- Flera modeller: Funktion aktiv i olika Stellantis EV, hybrid- och bensinbilar
- Brakes Always Functional: Bromspedalen överrider Drive By Brake när som helst
Om du någonsin har sett en Dodge Charger EV krypa framåt medan ingen rör vid pedalerna, är du inte ensam. Rapporter, inklusive en nyligen från Edmunds, visar detta oroande scenario som till och med veteran testförare blev överraskade av. Syndaren? Inte ett fel, utan en högteknologisk säkerhetsfunktion som kallas ”Drive By Brake”—nu bekräftad för att rullas ut i fler Stellantis-fordon fram till 2025.
Initialt väckte “oavsiktlig acceleration” oro hos bilägare och teknikentusiaster. Varför skulle en helt ny prestandabil börja röra sig av sig själv? Här är vad som verkligen händer i dessa futuristiska fordon.
Q: Vad är Drive By Brake-systemet—Och vad utlöser det?
Stellantis-ingenjörer designade Drive By Brake för att träda in när bilen känner av ett problem med gaspedalen. Istället för att stanna mitt i en aktiv körfil, tillåter systemet fordonet att röra sig i en långsam, kontrollerad hastighet—precis tillräckligt för att säkert kunna dra av vägen eller navigera till ett säkert stopp, även om de digitala spökena har låst din gaspedalsingång.
Bilen blinkar kryptiska varningsmeddelanden på instrumentbrädan som en sköldpadds- eller nyckel-symbol, plus meddelanden som “Service Engine Soon.” Systemet begränsar omedelbart kraften, men ökar långsamt hastigheten med cirka 1 mph per sekund—aldrig tillräckligt snabbt för att äventyra kontrollen men snabbt nog för att lämna en farozon.
Hur fungerar det faktiskt i verkliga livet?
Här blir det intressant. Även om du aldrig rör pedalerna, kommer Charger (och andra Stellantis-modeller utrustade med Drive By Brake) att rulla framåt. Systemets mål: stoppa dig från att bli sittande på motorvägen. Funktionen minskar motorns vridmoment till ett krypande, vilket säkerställer att du inte blir strandad om problem uppstår vid 50 mph.
Viktigt är att bromsarna ALLTID överrider detta system. Trampa på bromspedalen så får du tillbaka fullständig stoppkontroll—bilen stannar omedelbart, som om ingenting någonsin hänt.
Q: Vilka modeller har denna funktion år 2025?
Stellantis begränsar inte Drive By Brake till bara EV. Enligt tillverkaren är systemet nu aktivt i nordamerikanska bensin-, hybrid- och elfordon—även om de officiella listorna fortfarande är hemliga. Håll ögonen på säkerhetstekniken i Dodge, Chrysler, Jeep, och RAM-namnplattor. Vill du hålla dig uppdaterad om Stellantis produktsläpp? Kolla efter uppdateringar på Stellantis och Dodge.
Varför de kryptiska varningarna—Och kommer förarna bli bättre informerade?
Trots att Drive By Brake-funktionen hyllas som en livräddare, har den fått kritik för förvirrande varningsmeddelanden på instrumentbrädan och bristfällig dokumentation i manualerna. Stellantis säger nu att de arbetar om sin kommunikation för att säkerställa att förare vet exakt vad som pågår.
Under tiden, här är den inre informationen: Om du ser en sköldpadda, en nyckel, ett “Service Engine”- eller “Service Propulsion”-varning medan bilen kryper framåt, oroa dig inte. Fordonet är i Drive By Brake-läge. Tryck bara på bromsen, styr mot säkerhet, och om det behövs, stäng av bilen och sätt på den igen—systemet gör en självkontroll efter varje omstart.
Hur kan du hålla dig säker om detta händer?
- OROA DIG INTE—bromsning kommer alltid att stoppa bilen.
- Om en varningsikon visas och bilen rör sig långsamt, växla till “Park” eller använd bromsen.
- Stanna så säkert som möjligt.
- Om du startar om bilen, kontrollera om varningar försvinner innan du återupptar körningen.
Vad kommer härnäst för Stellantis och dess högteknologiska säkerhetsåtgärder?
Allt eftersom fler bilar blir datorstyrda, kommer funktioner som Drive By Brake bara att växa. År 2025 och framåt, förvänta dig att se sådana “smarta säkerhets” ingripanden—ibland fungerar tyst, ibland skrämmer icke-informerade förare—dyka upp över hela branschen. Håll dig uppdaterad om de senaste nyheterna på Carscoops och officiella tillverkningswebbplatser.
Slutsats: Om din bil rör sig av sig själv, få inte panik—gör detta istället:
- Känna igen varningssignalerna: sköldpaddor/nyckelikoner, “Service Engine”-meddelanden.
- Använd dina bromsar—de ÖVERSTÄLLER ALLTID systemet.
- Stanna och starta om för att rensa varningen, om det är säkert att göra så.
- Rapportera eventuella pågående problem till din återförsäljare eller serviceställe.
- Håll dig uppdaterad om nya bilfunktioner och säkerhetsåterkallelser från källor som NHTSA och Edmunds.
Var vaksam, känn din instrumentbräda och kör smartare 2025!
Referenser
