Кошмар безпеки перевезень: електромобілі підвищують ризики пожеж на морі до рекордних рівнів у 2025 році
Allianz попереджає про зростання випадків пожеж на суднах, оскільки електромобілі та енергетичні системи зберігання ускладнюють безпеку перевезень у 2025 році.
- 20% зростання випадків пожеж на суднах у порівнянні з попереднім роком
- 30% пожеж на судах трапляються на контейнерних, вантажних або Ro-Ro перевізниках
- 3,000 автомобілів: кількість вантажу на автомобільному перевізнику Morning Midas
- 10,000 електромобілів: потужність найбільших автомобільних перевізників сьогодні
Висока димова хмара, що виходить з Morning Midas у Північному Тихому океані, є лише останнім попередженням: неперервні пожежі на судах загрожують глобальній торгівлі, оскільки нові електричні та гібридні автомобілі створюють ще більше ризиків для найбільших суден світу.
Звіт Allianz Commercial за 2025 рік малює яскраву картину. Незважаючи на суворіші правила, пожежі на борту суден зростають — досягнувши десятирічного рекорду у 250 випадків лише минулого року. Це на 20% більше, частково зумовлене зростанням транспортування електромобілів (ЕМ) та систем зберігання енергії на батареях (BESS), зазначив капітан Rahul Khanna, глобальний керівник морського ризикового консалтингу.
Чому пожежі на борту суден стають гіршими у 2025 році?
Зростання популярності ЕМ змінює логістику на морі, але не завжди на краще. Літій-іонні акумулятори, які тепер тисячами насипані на великі автомобільні перевізники, становлять унікальні та вибухонебезпечні ризики пожежі. Навіть з покращеною стабільністю сучасних батарей, енергоємність означає, що будь-яка пожежа може стати катастрофічною в морі — загрожуючи екіпажам, вантажу і навіть навколишньому середовищу.
Згідно з даними Allianz, пожежі тепер є четвертою за кількістю причиною морських інцидентів у світі. Звіт підкреслює ключову статистику: близько 30% цих пожеж трапляються на контейнерних суднах, загальних вантажних перевізниках або суднах типу roll-on/roll-off (Ro-Ro) — саме тих типах, що перевозять нове покоління автомобілів та батарейних систем.
Питання: Що сталося на Morning Midas?
3 червня стався лихо. Пожежа спалахнула на Morning Midas, що перевозив близько 3,000 автомобілів, у тому числі 800 електричних та гібридних автомобілів. Двадцять два моряка врятувалися за допомогою рятувального човна, що підкреслює постійну загрозу глобальним екіпажам — навіть коли судна працюють з меншим числом людей на борту.
Оскільки автомобільні перевізники зростають, зростає і небезпека. Інсайдери галузі вказують на те, що сьогодні найбільші судна можуть перевозити до 10,000 ЕМ за одну подорож. Це не просто вражаюча частка вартості — це величезний латентний ризик пожежі, що плаває океанами.
Як компанії перевезень можуть боротися зі зростаючою загрозою пожеж?
- Оновити системи виявлення та гасіння пожеж відповідно до нових реалій енергії.
- Поліпшити проектування контейнерів і вантажних трюмів для кращої ізоляції та доступу в надзвичайних ситуаціях.
- Широко навчати екіпажі тактиці гасіння пожеж з літій-іонними батареями та BESS.
- Сприяти більшій співпраці між страховиками, власниками суден і міжнародними регуляторами для розумнішого управління ризиками.
Allianz Commercial стверджує, що підвищує планку для контролю ризиків страхування, безпосередньо працюючи з клієнтами для вирішення зростаючих загроз. Страховик закликає компанії перевезень діяти швидко — адже регуляторні зміни поступають повільно, а ризики множаться.
Отримуйте останні новини з розвитку судноплавства від gCaptain або досліджуйте глобальні тренди безпеки страхування на Allianz та морських органах, таких як IMO.
Ваші питання відповіді: Пожежі на суднах та електромобілі
Питання: Чому пожежі в електромобілях так важко контролювати у морі?
Оскільки літій-іонні батареї можуть викликати тепловий розбіг — швидко розповсюджуючи й повторно запалюючи, незважаючи на зусилля з гасіння.
Питання: Чи можуть нові проекти суден вирішити цю проблему?
Передові проекти з кращими вогнеупорними бар’єрами, охолодженням та технологією виявлення вже в розробці, але переобладнання старих суден — повільний та дорогий процес.
Питання: Чи слід очікувати більше пожеж на суднах у 2025 році?
Без термінових дій від галузі передбачається, що інциденти продовжать зростати в міру буму глобального ринку ЕМ.
Вживайте заходів: Захищайте екіпажі, вантажі та судноплавні гіганти
Не чекайте наступної надзвичайної ситуації, що привертає увагу. Будьте в курсі, вимагайте змін і переконайтеся, що ваша компанія — або ваш вантаж — не стане наступним.
- Перегляньте навчання екіпажів з нових ризиків пожежі
- Аудитуйте системи виявлення та гасіння пожеж на вашому судні
- Перевірте відповідність з еволюціонуючими міжнародними стандартами
- Часто моніторте оновлення страхувальників та інструкції з ризиків
